De logger
Elke rit, vanzelf vastgelegd
BinnenkortGeen abonnementGps-routeWifi en BluetoothTwee kastjes die samenwerken. Het aansluitkastje zit in de OBD-II-poort achter het klepje en leest de auto uit. Het hoofdkastje, ergens in de auto aan een USB-autolader, neemt elke rit op met zijn gps-route en stuurt die naar huis.
Prijs volgt
Nog niet te koop.
Hij komt in de verkoop zodra zijn radiotests en papierwerk klaar zijn.
Wat hij doet
- Neemt elke rit vanzelf op: snelheid, motorwaarden, foutcodes en de gps-route
- Uploadt via je wifi of de hotspot van je telefoon als je parkeert, en tijdens een lange rit als hij stopt bij een netwerk dat hij kent
- Of je telefoon neemt de ritten mee via Bluetooth, na elke rit vanzelf als je dat aanzet
- Het motorstoringslampje en nieuwe foutcodes per e-mail, in gewone taal
- Logboek, brandstof en kosten, elke tocht op een kaart, grafieken, 3D-herhalingen, in de Ridgewake-app
- Werkt zichzelf bij via wifi, of vanuit de app via Bluetooth
Specificaties
| Aansluitkastje | Gaat in de OBD-II-poort en blijft daar. Ongeveer 55 x 55 mm en 23 mm uit de poort, gemaakt om plat achter het klepje van de poort te liggen. Het praat met het hoofdkastje via Bluetooth Low Energy. |
|---|---|
| Het leest alleen | Het aansluitkastje vraagt de auto alleen om meetwaarden, foutcodes en de gegevens van het voertuig. Al het andere wordt geweigerd voordat het de auto bereikt. |
| Geparkeerd | Het aansluitkastje slaapt na vijf minuten geparkeerd staan en wordt om de paar seconden even wakker om te zien of de auto gestart is. |
| Hoofdkastje | Wifi (2,4 GHz) en Bluetooth, een geheugenkaart voor de ritten, gps, drie lampjes en een knop. Ongeveer 124 x 126 x 29 mm. |
| Voeding | Het hoofdkastje werkt op een USB-autolader, dus het is uit wanneer de lader uit is. Het aansluitkastje haalt zijn stroom uit de poort. |
| Auto's | Auto's en lichte bedrijfswagens die CAN spreken op hun OBD-II-poort: de meeste vanaf 2008 in Noord-Amerika, en veel oudere. Oudere K-line-auto's: zie de K-line-logger. |
| Vrachtwagens en boten | Vrachtwagens en tractoren met J1939, en boten met NMEA 2000, via een aansluitkastje met hun stekker: het luistert alleen. |
| Wifi | Tot drie netwerken, 2,4 GHz (de meeste routers thuis hebben dat). Instellen vanuit de app: geen instelpagina om mee te verbinden. |
| De knop | Kort indrukken: naar je telefoon zoeken, dan uploaden. Twee keer kort: een nieuwe telefoon toelaten. 10 seconden vasthouden: alles vergeten (voordat je hem verkoopt). |
| Etiket | De koppelcode: daarmee wordt hij aan je account toegevoegd en vanaf je telefoon ontgrendeld. Houd hem privé. |
| De app | Ridgewake, gratis voor iPhone en Android. De app |
In de doos
- Het aansluitkastje
- Het hoofdkastje
- Het etiket met de koppelcode
- Een snelstartkaart
Het hoofdkastje werkt op een USB-autolader in het stopcontact van de auto.
Wil je een live kaart?
De Tracking-editie heeft een eigen verbinding met het mobiele netwerk: waar het voertuig nu is, waar dan ook, en een melding als het beweegt terwijl de motor uit is.