RIDGEWAKE
As duas caixas do registrador: a pequena caixa conectora com seu plugue OBD-II, e a caixa principal com três luzes e um botão
O registrador

Cada viagem, registrada sozinha

Em breveSem assinaturaTrajeto por GPSWi-Fi e Bluetooth

Duas caixas que trabalham juntas. A caixa conectora fica na porta OBD-II atrás da tampa e lê o carro. A caixa principal, em qualquer lugar do carro num carregador USB veicular, grava cada viagem com seu trajeto por GPS e a envia para casa.

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Ele será vendido quando terminarem seus testes de rádio e a papelada.

O que ele faz

  • Grava cada viagem sozinho: velocidade, leituras do motor, códigos de falha e o trajeto por GPS
  • Envia pelo seu Wi-Fi ou pelo roteador do seu celular quando você estaciona, e durante uma viagem longa quando para perto de uma rede que conhece
  • Ou o seu celular leva as viagens por Bluetooth, sozinho depois de cada viagem se você ativar isso
  • A luz de verificação do motor e os novos códigos de falha por e-mail, em palavras simples
  • Diário de bordo, combustível e custos, cada percurso num mapa, gráficos, replays em 3D, no app Ridgewake
  • Atualiza-se sozinho por Wi-Fi, ou pelo app por Bluetooth
Uma viagem no app: o trajeto colorido pela velocidade, com distância, tempo, combustível e custo

Especificações

Caixa conectoraConecta-se à porta OBD-II e fica lá. Cerca de 55 x 55 mm e 23 mm para fora da porta, feita para ficar plana atrás da tampa da porta. Ela se comunica com a caixa principal por Bluetooth Low Energy.
Ela só lêA caixa conectora pede ao carro apenas leituras, códigos de falha e os dados do veículo. Qualquer outra coisa é recusada antes de chegar ao carro.
EstacionadoA caixa conectora dorme depois de cinco minutos estacionada, acordando por um instante a cada poucos segundos para ver se o carro ligou.
Caixa principalWi-Fi (2,4 GHz) e Bluetooth, um cartão de memória para as viagens, GPS, três luzes e um botão. Cerca de 124 x 126 x 29 mm.
AlimentaçãoA caixa principal funciona num carregador USB veicular, então fica desligada sempre que o carregador estiver. A caixa conectora tira sua energia da porta.
CarrosCarros e picapes que falam CAN na porta OBD-II: a maioria a partir de 2008 na América do Norte, e muitos anteriores. Carros K-line mais antigos: veja o registrador K-line.
Caminhões e barcosCaminhões e tratores J1939, e barcos NMEA 2000, por meio de uma caixa conectora com o plugue deles: ela só escuta.
Wi-FiAté três redes, de 2,4 GHz (a maioria dos roteadores domésticos tem). Configure pelo app: nenhuma página de configuração para acessar.
O botãoUm toque rápido: procura seu celular, depois envia. Dois toques rápidos: deixa entrar um celular novo. Segure 10 segundos: esquece tudo (antes de vendê-lo).
EtiquetaO código de vinculação: o que o adiciona à sua conta e o desbloqueia pelo seu celular. Mantenha-o em segredo.
O appRidgewake, grátis para iPhone e Android. O app

Na caixa

  • A caixa conectora
  • A caixa principal
  • A etiqueta com o código de vinculação
  • Um cartão de início rápido

A caixa principal funciona num carregador USB veicular na tomada do carro.

Quer um mapa ao vivo?

A edição Tracking adiciona sua própria conexão à rede móvel: onde o veículo está agora, esteja onde estiver, e um alerta se ele se mover com o motor desligado.