El registrador
Cada viaje, registrado solo
PróximamenteSin suscripciónRuta GPSWi-Fi y BluetoothDos cajas que trabajan juntas. La caja conectora va en el puerto OBD-II detrás de su tapa y lee el auto. La caja principal, en cualquier lugar del auto en un cargador USB para auto, registra cada viaje con su ruta GPS y lo envía.
Precio por definir
Todavía no está a la venta.
Saldrá a la venta cuando terminen sus pruebas de radio y sus trámites.
Lo que hace
- Registra cada viaje por sí solo: la velocidad, los datos del motor, los códigos de falla y la ruta GPS
- Sube los datos por su Wi-Fi o el punto de acceso de su teléfono cuando se estaciona, y en un viaje largo cuando se detiene cerca de una red que conoce
- O su teléfono lleva los viajes por Bluetooth, solo después de cada viaje si lo activa
- La luz de revisión del motor y los nuevos códigos de falla por correo, en palabras sencillas
- Bitácora, combustible y costos, cada recorrido en un mapa, gráficas, repeticiones en 3D, en la app Ridgewake
- Se actualiza solo por Wi-Fi, o desde la app por Bluetooth
Especificaciones
| Caja conectora | Se enchufa en el puerto OBD-II y se queda ahí. Mide unos 55 x 55 mm y sobresale 23 mm del puerto, hecha para quedar plana detrás de la tapa del puerto. Habla con la caja principal por Bluetooth Low Energy. |
|---|---|
| Solo lee | La caja conectora solo le pide al auto lecturas, códigos de falla y los datos del vehículo. Todo lo demás se rechaza antes de llegar al auto. |
| Estacionado | La caja conectora duerme tras cinco minutos estacionada, y despierta un momento cada pocos segundos para ver si el auto arrancó. |
| Caja principal | Wi-Fi (2,4 GHz) y Bluetooth, una tarjeta de memoria para los viajes, GPS, tres luces y un botón. Unos 124 x 126 x 29 mm. |
| Alimentación | La caja principal funciona con un cargador USB para auto, así que está apagada siempre que el cargador lo esté. La caja conectora toma la energía del puerto. |
| Autos | Autos y camionetas ligeras que hablan CAN en su puerto OBD-II: la mayoría de 2008 en adelante en Norteamérica, y muchos anteriores. Autos K-line más antiguos: vea el registrador K-line. |
| Camiones y barcos | Camiones y tractores J1939, y barcos NMEA 2000, a través de una caja conectora con su enchufe: solo escucha. |
| Wi-Fi | Hasta tres redes, 2,4 GHz (la mayoría de los routers domésticos la tienen). Se configura desde la app: no hay página de configuración a la que conectarse. |
| El botón | Una pulsación corta: busca su teléfono y luego sube los datos. Dos pulsaciones cortas: deja entrar un teléfono nuevo. Mantener 10 segundos: lo olvida todo (antes de venderlo). |
| Etiqueta | El código de vinculación: lo que lo agrega a su cuenta y lo desbloquea desde su teléfono. Manténgalo en privado. |
| La app | Ridgewake, gratis para iPhone y Android. La app |
En la caja
- La caja conectora
- La caja principal
- La etiqueta con el código de vinculación
- Una tarjeta de inicio rápido
La caja principal funciona con un cargador USB para auto en la toma de corriente del auto.
¿Quiere un mapa en vivo?
La edición Tracking agrega su propia conexión a la red móvil: dónde está el vehículo ahora, esté donde esté, y una alerta si se mueve con el motor apagado.