Ang logger

Bawat biyahe, kusang naitatala

Malapit naWalang subscriptionRuta sa GPSWi-Fi at Bluetooth

Dalawang kahon na nagtutulungan. Ang connector box ay nasa OBD-II port sa likod ng takip nito at binabasa ang kotse. Ang main box, saanman sa kotse sa isang USB car charger, ay nagtatala ng bawat biyahe kasama ang ruta nito sa GPS at ipinapadala ito pauwi.

Presyo: iaanunsyo pa

Hindi pa ibinebenta.

Sumali sa listahan

Ibebenta ito kapag tapos na ang radio testing at mga papeles nito.

Ang ginagawa nito

Kusang itinatala ang bawat biyahe: bilis, mga reading ng makina, mga fault code at ang ruta sa GPS
Nag-a-upload sa iyong Wi-Fi o hotspot ng telepono kapag pumarada ka, at sa mahabang biyahe kapag huminto ito malapit sa network na kilala nito
O dinadala ng iyong telepono ang mga biyahe sa Bluetooth, nang kusa pagkatapos ng bawat biyahe kung bubuksan mo iyon
Ang check-engine light at mga bagong fault code sa email, sa simpleng salita
Logbook, gasolina at gastos, bawat biyahe sa mapa, mga graph, mga 3D replay, sa Ridgewake app
Kusang nag-a-update sa Wi-Fi, o mula sa app sa Bluetooth

Isang biyahe sa app: ang rutang kinulayan ayon sa bilis, kasama ang layo, oras, gasolina at gastos

Mga detalye

Connector box	Isinasaksak sa OBD-II port at doon na nananatili. Mga 55 x 55 mm at 23 mm palabas ng port, ginawang nakalapat sa likod ng takip ng port. Nakikipag-usap ito sa main box sa Bluetooth Low Energy.
Nagbabasa lang ito	Ang connector box ay humihingi lang sa kotse ng mga reading, mga fault code at mga detalye ng sasakyan. Tinatanggihan ang anumang iba pa bago ito umabot sa kotse.
Nakaparada	Natutulog ang connector box pagkatapos ng limang minutong nakaparada, at gumigising sandali bawat ilang segundo para tingnan kung umandar na ang kotse.
Main box	Wi-Fi (2.4 GHz) at Bluetooth, memory card para sa mga biyahe, GPS, tatlong ilaw at isang button. Mga 124 x 126 x 29 mm.
Kuryente	Ang main box ay pinapagana ng USB car charger, kaya patay ito tuwing patay ang charger. Ang connector box ay kumukuha ng kuryente mula sa port.
Mga kotse	Mga kotse at light truck na gumagamit ng CAN sa kanilang OBD-II port: karamihan mula 2008 pataas sa North America, at marami pang mas luma. Mga lumang K-line na kotse: tingnan ang K-line logger.
Mga trak at bangka	Mga J1939 na trak at traktora, at mga NMEA 2000 na bangka, gamit ang connector box na may kanilang plug: nakikinig lang ito.
Wi-Fi	Hanggang tatlong network, 2.4 GHz (mayroon nito ang karamihan ng router sa bahay). Itinatakda mula sa app: walang setup page na kailangang salihan.
Ang button	Isang mabilis na pindot: hanapin ang iyong telepono, saka mag-upload. Dalawang mabilis na pindot: papasukin ang bagong telepono. Pindutin nang 10 segundo: kalimutan ang lahat (bago mo ito ibenta).
Label	Ang claim code: ang nagdadagdag nito sa iyong account at nagbubukas nito mula sa iyong telepono. Panatilihin itong pribado.
Ang app	Ridgewake, libre para sa iPhone at Android. Ang app

Laman ng kahon

Ang connector box
Ang main box
Ang label ng claim code
Isang quick-start card

Ang main box ay pinapagana ng USB car charger sa power socket ng kotse.

Gusto mo ng live na mapa?

Ang Tracking edition ay may sariling koneksyon sa mobile network: kung nasaan ngayon ang sasakyan, saanman ito, at alerto kung gumalaw ito nang patay ang makina.