RIDGEWAKE
El registrador K-line: una caja y el cable a la toma de diagnóstico del vehículo
Registrador K-line

Autos más antiguos, y Honda en el agua y en los senderos

En desarrolloSin suscripciónRuta GPS

Una caja que habla K-line, la antigua línea de diagnóstico: autos de 1996 a 2007, aproximadamente, que nunca tuvieron CAN, y las motos acuáticas AquaTrax y cuatrimotos Rincon de Honda con inyección a través de su propia toma de diagnóstico de 4 pines. Cada viaje o paseo, con su traza GPS, en la misma app.

En desarrollo. El firmware está escrito y probado en una computadora contra un auto simulado; todavía no ha registrado un paseo en una moto acuática ni en una cuatrimoto. Lo que sigue es para lo que está hecho.

Precio por definir
Todavía no está a la venta.
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Saldrá a la venta cuando terminen sus pruebas de radio y sus trámites.

Especificaciones

VehículosAutos más antiguos con OBD-II K-line (ISO 9141-2 y KWP2000, pin 7 del puerto). Honda AquaTrax F-12, F-12X y R-12, y Rincon TRX680 desde 2006 (la 650 con carburador no tiene computadora de motor que leer).
LecturasRevoluciones del motor, temperaturas, voltaje y códigos de falla, y la ruta GPS y la velocidad de cada viaje o paseo.
Alimentación, auto antiguoLos 12 V del propio auto desde el enchufe OBD-II, y la caja se apaga sola cuando el motor se detiene, para no descargar un auto estacionado.
Alimentación, HondaPor el cable de diagnóstico de Honda, o con una batería portátil.
La cajaUna caja impresa, de unos 125 x 133 mm, con un prensaestopas para el cable del vehículo. Wi-Fi y Bluetooth, una tarjeta de memoria, GPS, tres luces y un botón.
Envíos de datosSolo por Wi-Fi cuando vuelve al muelle o a casa.
La appLa misma app y la misma cuenta Ridgewake que el registrador.