Mga tanong

Binabasa ng logger ang mga kotse at light truck na gumagamit ng CAN sa kanilang OBD-II port: karamihan mula 2008 pataas sa North America, at marami pang mas luma. Ang mga trak at traktora (J1939) at mga bangka (NMEA 2000) ay gumagana gamit ang connector box na may kanilang plug. Ang mga lumang kotse sa K-line, mga 1996 hanggang 2007, at ang mga fuel-injected na AquaTrax at Rincon ng Honda ay para sa K-line logger, na ginagawa pa.

Libre ang app at ang iyong account. Opsyonal ang Ridgewake Plus, para sa direksyon, mga trail, ang 3D replay at iba pa: taunan o buwanan sa app, at may kasamang isang taon sa bawat logger. Ang live na mapa ng Tracking edition ay may buwanang data plan, kasama ang tatlong buwan. Tingnan ang presyo.

Bawat produkto ay ibebenta kapag tapos na ang radio testing at mga papeles nito para sa Canada, US at Europe. Iwan ang iyong email sa pahina ng produkto at susulat kami sa araw na magbukas ito.

Hindi. Kusang nagtatala ang logger at nagpapadala ng mga biyahe sa Wi-Fi kapag pumarada ka malapit sa network na kilala nito. Isa lang pang paraan ng pagpapadala ang telepono.

Isaksak ang connector box sa OBD-II port at ang main box sa isang USB car charger. Sa app, sa tab na Vehicles, pindutin ang Set up a new logger, i-tap ang iyong logger, i-type ang code sa label nito at pindutin ang Unlock it. Pagkatapos ay hanapin ang Wi-Fi, i-tap ang iyong network at i-type ang password nito. Iyon lang.

Sa ilalim ng dashboard sa gilid ng drayber sa halos lahat ng kotse, kadalasan sa likod ng maliit na takip. Ang connector box ay ginawang kasya sa likod ng takip na iyon.

Hanggang tatlong network: ang network sa bahay kung saan pumaparada ang kotse, at ang hotspot ng iyong telepono kung gusto mo, para makapagpadala ito ng mga biyahe mula kahit saan. Kailangan nito ng 2.4 GHz na Wi-Fi (mayroon nito ang karamihan ng router sa bahay).

Madadala ng iyong telepono ang mga biyahe sa Bluetooth. Sa tab na Sync pindutin ang Find the logger, o sa Settings buksan ang Send drives by itself: pagkatapos ng bawat biyahe kukunin ng telepono ang mga ito at ipapadala gamit ang sarili nitong data, kahit nakasara ang app.

Ang main box ay pinapagana ng USB car charger, kaya patay ito tuwing patay ang charger. Natutulog ang connector box kapag nakaparada ang kotse, at gumigising sandali bawat ilang segundo para tingnan kung umandar na ang kotse.

Sa bawat sasakyan sa app, ang pulang bilog ay nagbibilang ng sira (ang check-engine light, isang fault code), ang kahel ay ng kailangang tingnan (mahinang baterya, kaunting gasolina). Ang berdeng laman ng sasakyan ay kung gaano karami ang gasolina sa tangke.

Wala. Ang connector box ay humihingi lang sa kotse ng mga reading at fault code; tinatanggihan ang anumang iba pa bago ito umabot sa kotse.

Isang mabilis na pindot: hinahanap nito ang iyong telepono nang dalawang minuto (kumikislap na asul at berde), saka nag-a-upload. Dalawang mabilis na pindot: pinapapasok nito ang bagong telepono. Pindutin nang 10 segundo: kinakalimutan nito ang Wi-Fi, mga biyahe at ang iyong account.

Nasa logger pa ito hanggang maipadala: walang nabubura bago ito makuha ng iyong account. Pumarada malapit sa Wi-Fi network na kilala nito, o ipadala ito gamit ang iyong telepono mula sa tab na Sync. Ang mabilis na pindot sa button ng logger ay nagpapasubok dito agad.

Kusa sa Wi-Fi, o mula sa app sa Bluetooth (Update firmware sa card ng sasakyan).

Mag-sign in sa app sa bagong telepono. Kung hindi lumabas ang logger, pindutin ang button nito nang dalawang beses nang mabilis: sa loob ng dalawang minuto, papapasukin nito ang bagong telepono.

Pindutin ang button ng logger nang 10 segundo: kinakalimutan nito ang Wi-Fi, mga biyahe at ang iyong account, at ise-set up ito ng susunod na may-ari gamit ang parehong label. Ang mga biyaheng nasa iyong account na ay mananatiling sa iyo.

Isang posisyon bawat 10 segundo habang umaandar, ipinapadala bawat 5 minuto, at isang check-in bawat 4 na oras habang nakaparada.

Pagkatapos ng 7 araw na palugit, papatayin ang mobile data nito: titigil ang live na mapa, alerto sa pagnanakaw at mga geofence, at walang sisingilin. Patuloy itong nagtatala, at dumarating pa rin ang mga biyahe sa Wi-Fi at sa iyong telepono. Magbayad ulit at babalik ito. Tingnan ang presyo.

Kung gumalaw ang sasakyan nang higit sa 200 m, o mas mabilis sa 15 km/h, nang patay ang makina, makakatanggap ka ng email.

Sa sariling checkout page ng aming Shopify store: doon inilalagay ang iyong card at address, hindi kailanman sa site na ito.

Tingnan ang warranty at pagbabalik.

Sa Canada at sa United States muna. Kinukuwenta ang shipping sa checkout.

Ikaw, kapag naka-sign in sa iyong account. Naibabahagi lang ang isang biyahe kapag gumawa ka ng link dito, at titigil ang pagbabahagi kapag sinabi mo. Ang sasakyang ibinahagi mo sa pamilya ay nagpapakita sa kanila ng mga biyahe at code nito, at wala silang nababago. Tingnan ang Privacy.

Oo: sine-save ng data export ang lahat bilang isang ZIP (bawat biyahe bilang spreadsheet at GPX na ruta, ang iyong fuel log, mga reading ng baterya at mga lugar), at sine-save ang logbook bilang spreadsheet (CSV) at anumang ruta bilang GPX file.

Sa app: Settings, Delete the account. Kasama nitong mawawala ang mga biyahe, logbook at ang claim nito sa bawat logger.