Pytania

Rejestrator odczytuje auta i lekkie samochody dostawcze, które mówią CAN w gnieździe OBD-II: większość od 2008 w Ameryce Północnej i wiele starszych. Ciężarówki i ciągniki (J1939) oraz łodzie (NMEA 2000) działają przez moduł złącza z ich wtyczką. Starsze auta z K-line, mniej więcej z lat 1996 do 2007, oraz Honda AquaTrax i Rincon z wtryskiem to zadanie dla rejestratora K-line, który jest w przygotowaniu.

Aplikacja i Twoje konto są bezpłatne. Ridgewake Plus, do nawigacji, szlaków, odtwarzania 3D i więcej, jest opcjonalny: rocznie lub miesięcznie w aplikacji, z rokiem w zestawie z każdym rejestratorem. Mapa na żywo edycji Tracking ma miesięczny pakiet danych, z trzema miesiącami w cenie. Zobacz cennik.

Każdy produkt trafi do sprzedaży, gdy zakończą się jego testy radiowe i formalności dla Kanady, USA i Europy. Zostaw e-mail na stronie produktu, a napiszemy w dniu startu sprzedaży.

Nie. Rejestrator zapisuje sam i wysyła przejazdy przez Wi-Fi, gdy parkujesz przy znanej sieci. Telefon to tylko jeszcze jeden sposób ich wysłania.

Włóż moduł złącza do gniazda OBD-II, a moduł główny podłącz do samochodowej ładowarki USB. W aplikacji, na karcie Pojazdy, stuknij Skonfiguruj nowy rejestrator, stuknij swój rejestrator, wpisz kod z etykiety i stuknij Odblokuj. Potem poszukaj Wi-Fi, stuknij swoją sieć i wpisz jej hasło. To wszystko.

Pod deską rozdzielczą po stronie kierowcy w prawie każdym aucie, często za małą osłoną. Moduł złącza jest zaprojektowany tak, by zmieścić się za tą osłoną.

Do trzech sieci: Twojej sieci domowej, gdzie parkuje auto, i, jeśli chcesz, hotspotu telefonu, by mógł wysyłać przejazdy skądkolwiek. Potrzebuje Wi-Fi 2,4 GHz (większość domowych routerów ma oba pasma).

Telefon może zabierać przejazdy przez Bluetooth. Na karcie Synchronizacja stuknij Znajdź rejestrator albo w Ustawieniach włącz Wysyłaj przejazdy automatycznie: po każdym przejeździe telefon je zabiera i wysyła przez własne dane, przy zamkniętej aplikacji.

Moduł główny działa na samochodowej ładowarce USB, więc jest wyłączony zawsze, gdy ładowarka jest wyłączona. Moduł złącza zasypia, gdy auto stoi, budząc się na chwilę co kilka sekund, by sprawdzić, czy auto ruszyło.

Przy każdym pojeździe w aplikacji czerwone kółko liczy, co jest nie tak (kontrolka silnika, kod błędu), pomarańczowe, co wymaga uwagi (słaby akumulator, mało paliwa). Zielone wypełnienie pojazdu to ilość paliwa w zbiorniku.

Nie. Moduł złącza pyta auto tylko o odczyty i kody błędów; wszystko inne jest odrzucane, zanim dotrze do auta.

Krótkie naciśnięcie: przez dwie minuty szuka telefonu (miga na niebiesko i zielono), potem wysyła dane. Dwa krótkie: wpuszcza nowy telefon. Przytrzymanie 10 sekund: zapomina swoje Wi-Fi, przejazdy i Twoje konto.

Jest nadal w rejestratorze, dopóki nie zostanie wysłany: nic nie jest usuwane, zanim Twoje konto go nie dostanie. Zaparkuj przy znanej sieci Wi-Fi albo wyślij go telefonem z karty Synchronizacja. Krótkie naciśnięcie przycisku rejestratora każe mu spróbować od razu.

Sam przez Wi-Fi albo z aplikacji przez Bluetooth (Aktualizuj oprogramowanie na karcie pojazdu).

Zaloguj się do aplikacji na nowym telefonie. Jeśli rejestrator się nie pojawi, naciśnij szybko dwa razy jego przycisk: przez dwie minuty wpuszcza nowy telefon.

Przytrzymaj przycisk rejestratora przez 10 sekund: zapomina swoje Wi-Fi, przejazdy i Twoje konto, a następny właściciel skonfiguruje go z tą samą etykietą. Przejazdy, które są już na Twoim koncie, zostają Twoje.

Pozycja co 10 sekund podczas jazdy, wysyłana co 5 minut, oraz sygnał co 4 godziny na postoju.

Po 7 dniach karencji jego dane komórkowe są wyłączane: mapa na żywo, alert kradzieży i geostrefy przestają działać, a nic nie jest pobierane. Nadal zapisuje, a przejazdy dalej docierają przez Wi-Fi i Twój telefon. Zapłać ponownie, a znów zadziała. Zobacz cennik.

Jeśli pojazd przesunie się o ponad 200 m albo szybciej niż 15 km/h przy wyłączonym silniku, dostajesz e-mail.

Na własnej stronie kasy naszego sklepu Shopify: kartę i adres podajesz tam, nigdy na tej stronie.

Zobacz gwarancję i zwroty.

Najpierw do Kanady i Stanów Zjednoczonych. Wysyłka jest liczona przy kasie.

Ty, zalogowany na swoje konto. Przejazd jest udostępniany tylko wtedy, gdy utworzysz do niego link, i przestaje być udostępniany, gdy tak zdecydujesz. Pojazd udostępniony rodzinie pokazuje im przejazdy i kody, a oni niczego nie zmieniają. Zobacz Prywatność.

Tak: eksport danych zapisuje wszystko jako jeden ZIP (każdy przejazd jako arkusz i trasa GPX, dziennik tankowań, odczyty akumulatora i miejsca), a dziennik przejazdów zapisuje się jako arkusz (CSV), a każda trasa jako plik GPX.

W aplikacji: Ustawienia, Usuń konto. Przejazdy, dziennik przejazdów i powiązanie z każdym rejestratorem znikają razem z nim.