Rejestrator K-line

Starsze auta oraz woda i szlaki Hondy

W przygotowaniuBez abonamentuTrasa GPS

Jeden moduł, który mówi K-line, starszą linią diagnostyczną: auta z lat ok. 1996 do 2007, które nigdy nie miały CAN, oraz skutery wodne AquaTrax i quady Rincon Hondy z wtryskiem przez ich własne 4-pinowe gniazdo diagnostyczne. Każdy przejazd lub wyprawa, ze śladem GPS, w tej samej aplikacji.

W przygotowaniu. Oprogramowanie jest napisane i przetestowane na komputerze z symulowanym autem; nie zapisało jeszcze wyprawy na skuterze wodnym ani na quadzie. Poniżej jest to, do czego zostało zbudowane.

Cena wkrótce

Jeszcze nie w sprzedaży.

Zapisz się na listę

Trafi do sprzedaży, gdy zakończą się jego testy radiowe i formalności.

Specyfikacja

Pojazdy	Starsze auta z OBD-II K-line (ISO 9141-2 i KWP2000, pin 7 gniazda). Honda AquaTrax F-12, F-12X i R-12 oraz Rincon TRX680 od 2006 (gaźnikowy 650 nie ma komputera silnika do odczytu).
Odczyty	Obroty silnika, temperatury, napięcie i kody błędów oraz trasa i prędkość GPS każdego przejazdu lub wyprawy.
Zasilanie, starsze auto	Własne 12 V auta z wtyczki OBD-II, a moduł sam się wyłącza, gdy silnik staje, więc nie rozładowuje zaparkowanego auta.
Zasilanie, Honda	Przez przewód diagnostyczny Hondy albo z powerbanku.
Moduł	Jedna drukowana obudowa, około 125 x 133 mm, z dławnicą kablową na przewód pojazdu. Wi-Fi i Bluetooth, karta pamięci, GPS, trzy lampki i przycisk.
Wysyłanie	Samo przez Wi-Fi, gdy wrócisz do przystani lub do domu.
Aplikacja	Ta sama aplikacja Ridgewake i to samo konto co rejestrator.