K-Line-Logger

Ältere Autos, und Hondas Wasser und Wege

In EntwicklungKein AboGPS-Route

Eine Box, die K-Line spricht, die ältere Diagnoseleitung: Autos von etwa 1996 bis 2007, die nie CAN hatten, und die AquaTrax-Jetskis und Rincon-Quads von Honda mit Einspritzung über ihre eigene 4-polige Diagnosebuchse. Jede Fahrt oder Tour, mit GPS-Spur, in derselben App.

In Entwicklung. Die Firmware ist geschrieben und auf einem Computer gegen ein simuliertes Auto getestet; sie hat noch keine Tour auf einem Jetski oder einem Quad aufgezeichnet. Was folgt, ist das, wofür sie gebaut ist.

Preis folgt

Noch nicht im Verkauf.

Auf die Liste

Er kommt in den Verkauf, sobald seine Funkprüfungen und Unterlagen erledigt sind.

Technische Daten

Fahrzeuge	Ältere Autos mit K-Line-OBD-II (ISO 9141-2 und KWP2000, Pin 7 der Buchse). Honda AquaTrax F-12, F-12X und R-12, und Rincon TRX680 ab 2006 (der 650er mit Vergaser hat kein Motorsteuergerät zum Auslesen).
Messwerte	Motordrehzahl, Temperaturen, Spannung und Fehlercodes, und die GPS-Route und Geschwindigkeit jeder Fahrt oder Tour.
Stromversorgung, älteres Auto	Die eigenen 12 V des Autos aus dem OBD-II-Stecker, und die Box schaltet sich aus, wenn der Motor stoppt, damit sie ein geparktes Auto nicht entlädt.
Stromversorgung, Honda	Über das Diagnosekabel von Honda, oder aus einer Powerbank.
Die Box	Ein gedrucktes Gehäuse, etwa 125 x 133 mm, mit einer Kabelverschraubung für das Kabel des Fahrzeugs. WLAN und Bluetooth, eine Speicherkarte, GPS, drei Leuchten und eine Taste.
Hochladen	Von selbst per WLAN, wenn Sie zurück am Steg oder zu Hause sind.
Die App	Dieselbe Ridgewake-App und dasselbe Konto wie der Logger.