Est-ce que ça marche avec mon véhicule ?
L'année de fabrication d'un véhicule, et le lieu où il a été vendu, disent quelle ligne de diagnostic son port OBD-II parle probablement. Donnez-nous-les, ou tapez son NIV, et nous vous dirons quel boîtier devrait le lire.
Les autos et camions légers à partir de 2008 utilisent le CAN, que lit l'enregistreur. Les plus anciens peuvent utiliser le K-line, lu par l'enregistreur K-line, ou le J1850, qu'aucun boîtier ne lit.
Comment nous le calculons
- Les ports OBD-II étaient obligatoires à partir de 1996 aux États-Unis, de 1998 pour l'essence et 2004 pour le diesel au Canada, et de 2001 pour l'essence et 2004 pour le diesel en Europe.
- À partir de 2008, les autos et camions légers en Amérique du Nord devaient utiliser le CAN, que lit l'enregistreur.
- Avant cela, beaucoup utilisaient le K-line (ISO 9141-2 ou KWP2000), que lit l'enregistreur K-line, ou le J1850, qu'aucun boîtier ne lit.
- Les camions lourds, tracteurs et bateaux utilisent le J1939 ou le NMEA 2000 : l'enregistreur les lit par un boîtier connecteur avec leur propre prise.
Un guide, pas une promesse : les fabricants n'ont pas tous changé la même année. Pas sûr ? Demandez-nous avec la marque, le modèle et l'année.